奥运会期间，将有数万参赛选手、嘉宾以及数百万的旅游者来到北京。那段时间内，北京的交通状况将会如何？针对这个问题，北京奥组委交通部部长于春全表示，北京奥运会交通筹办工作目前已经实现基本目标，将在4月底全面就绪。

交通筹备工作4月底全面就绪

  于春全说，目前，北京奥运会、残奥会交通工作已经落实了7个方面的工作：赛时各注册客户群交通服务车辆已基本落实，交通服务人员已基本落实，临时交通场站已完成选址和规划设计工作，奥运会、残奥会各类注册客户群交通服务标准已制定完成，奥运会、残奥会赛时场馆交通运行计划已基本完成，奥林匹克专用车道和城市道路奥运交通指路标识设计已基本完成，奥运交通服务技术系统已开发完成并经过了初步测试。“我们正在编制各项工作运行计划，开展培训和相关测试，将在4月底全面就绪。”

2万人为注册客户群提供交通服务

  于春全介绍，北京奥运会、残奥会期间，将有2万人为注册客户群提供交通服务。这2万人包括：驾驶员约1.3万人，其中专业驾驶员4800人，驾驶员志愿者8000人；交通专业调度及管理人员1400余人；交通引导、交通咨询、班车随车服务等各类交通志愿者4300余人。目前，8000名驾驶员志愿者已覆盖了包括中央单位、市属单位、外企等系统和北京市18个区县。在通过了通用知识培训阶段和专业基础培训阶段后，已经转入专业培训阶段。今后将强化培训工作，针对每名驾驶员志愿者开展针对性强的专业培训、岗位培训、实操培训及实践教育活动，以提高驾驶员志愿者的交通安全意识、交通服务技能、综合素质和团队凝聚力，确保为奥林匹克大家庭成员提供安全、准点、可靠、便利的交通服务。

  于春全还透露，北京奥运会、残奥会期间，将有7000辆车辆为注册人员提供交通服务（不含京外赛区）。其中为奥林匹克大家庭成员、各个国家和地区奥委会和各国际单项体育组织提供小客车3200辆，为运动员、注册媒体、技术官员提供班车大客车1660辆，货运行李车80辆。此外，赞助商预订租赁大客车1000余辆；各注册人员通过收费卡项目预订租赁小客车1000多辆。

奥运赛时开设34条公交专线

  为保证奥运交通安全、准点、可靠、便利，在连接机场、奥林匹克大家庭成员住地、注册媒体酒店、比赛场馆、训练场馆、非竞赛场馆、奥运相关设施的道路上，设有奥林匹克专用车道标志、标线和地面标识，供持有奥运会专用车证，享有相应通行权限车辆通行的车道。这也就是奥林匹克专用车道，该专用车道覆盖到二环路、四环路、局部的五环路和一些主要的干线。

  “目前，奥林匹克专用车道总体设计和城市道路奥运交通指路标识设计均已基本完成。北京奥林匹克专用车道和城市道路指路标识将是历届奥运会中规模和范围最大的，为实现奥运会、残奥会交通安全有序提供可靠的保证。”于春全说，“奥运赛时，北京将迎来八方来宾。北京的交通保障任务也就显得非常繁重。为实现赛时交通和社会交通的和谐运转，北京城市交通主管部门将结合赛事日程安排，对公交系统的运营时间进行调整，并将开设34条奥运公交专线，为奥运赛事服务。”

不用担心驾驶员迷路或语言不通

  “来宾们不用担心服务北京奥运会的司机迷路或者因为语言问题无法沟通。”于春全说。历届大型运动会上驾驶员迷路的事情都有发生，不过这种情况有望在北京奥运会得到改变。北京奥组委从去年开始培训驾驶员，不但有奥运通用知识培训、专业基础培训、专业培训、岗位培训，还有实操培训，并已经组织所有驾驶员对奥运会场馆位置和路线进行踏勘。在实操培训中，他们驾驶汽车按照指定路线行驶。而且本届奥运会的驾驶员都是本地司机，大部分人经历过“好运北京”系列赛，对北京道路条件非常熟悉。在语言方面，大约有五分之一的驾驶员志愿者能够熟练地使用英语，大部分驾驶员志愿者能够简单地用英语交流。对于少量没有语言交流能力的驾驶员志愿者，北京奥组委交通部专门设立的总调度室中有一个多语种的客户服务台，帮助驾驶员与乘客之间进行语言交流。另外在所有场馆上、下车点都有交通辅助人员，为乘客提供语言服务。