全国人大代表、中国重型汽车集团有限公司董事长马纯济———

坚持自主创新 增强国际竞争力

  政府工作报告总结过去五年经验时，强调只有坚持一切从实际出发，破除迷信，敢于冲破不合时宜的观念束缚，尊重群众首创精神，大胆探索、实践和创造，与时俱进，才能使社会主义现代化事业充满生机和活力。

  中国重汽这几年之所以能够年年都上新台阶，由亏损企业成为利税大户，并且每年以60％以上的速度递增，就在于敢于冲破旧的观念的束缚，不断地研发新技术，主动围绕市场需求，建立了以过硬的质量为基础，以具有自主知识产权的核心技术为支撑，以和谐的文化为底蕴的中国重汽品牌。

  目前我们已累计申报专利803项，其中专利授权656项，发明专利52项，实用新型专利665项，外观设计专利86项，成为全国汽车行业专利最多的企业，并获得国家权威机构和国际专利博览会等颁发的五项金奖和一项银奖。现在中国重汽已成为山东省高新技术企业，国家、省市命名的“专利试点示范企业”和“制造业信息化示范企业”。

  中国重汽通过不断引进消化吸收再创新，加大技改投入，做足创新的文章，实现了产品的两次升级换代，不仅使中国重汽的技术、品质开始步入了世界重卡先进技术的平台，而且使中国重汽的产品拥有了自主知识产权和较高的品牌知名度，从而推动了企业的国际化进程，国际市场开拓取得重大突破。去年我们出口达到1.4013万辆，创汇5.07亿美元，出口量名列国内重卡第一，占全国重卡出口量的60％。连续三年位居全国重卡行业整车出口和创汇第一名。      （本报记者 管 斌整理）

全国人大代表、新飞电器有限公司总经理、党委书记李根———

加强企业的技术创新能力

  如何加强企业的技术创新能力、如何加快企业的创新步伐进而提高国家的整体创新能力，成为今年两会持续关注的话题。近年来，新飞靠内外两个轮子共同驱动，加快了企业创新的步伐，提高整体创新实力，促进了企业的快速发展。

  首先加强内部技术创新驱动，从海外引进了一些技术方面的高级人才充实公司创新力量，并调整组织架构，加强对技术创新的领导。加强人才储备和培养，不断提高企业的整体技术创新能力，集中于制冷产品的研发和生产，不断推出更有市场竞争力的专业制造白色家电产品，使企业保持充足的发展后劲。新飞近年来在技术创新方面取得了丰硕的成果：2004年在国内首创具有7项国家专利的集杀菌和节能双重领先功能的“双冠王”冰箱，投放市场后创造了冰箱单品种销售的新高；2006年开发的“水呼吸养鲜”冰箱填补了国内高湿度保鲜技术的空白，体现了新飞的技术实力和不断创新的进取精神；2007年研发的日耗电仅0.29度的节能王冰箱，更是创造了行业领先的节能典范。

  新飞还借梯登高，大力实施外部创新驱动。2007年新飞启动了高校战略合作，通过与西安交通大学等高校的合作，为新飞的技术创新注入新鲜力量。新飞与西安交通大学共同签署了“新飞—西安交大战略合作”协议。双方将在企业管理及人力资源管理、工业设计等方面，实现双方优势互补、资源共享。新飞依托在制冷及能源研究领域国内领先的西安交大能源与动力工程学院，并联合其它学院研究力量，建立“西安交大新飞节能技术研究所”，开展冰箱、冷柜和空调的专项节能技术研究，继续打造中国家电业节能标兵形象，使新飞在业内的技术创新实力如虎添翼。

        （本报记者 党涤寰整理）

全国政协委员、西部机场集团总裁何喜奎———

改革创新添动力 拓展市场增效益

  近几年，我们认真贯彻落实科学发展观，以人为本，不断改革，企业步入了又好又快的发展时期。

  2003年，民航机场属地化改革如期推进，陕西省境内的咸阳、榆林、延安、汉中、安康五机场联合成立陕西省机场管理集团公司。我们启动了航空主战场战略，进行了大范围、多层次的市场推介和营销活动，并取得了历史性突破：西安咸阳国际机场成为国内首家有三家航空公司入驻的机场，中转旅客量居全国第四位，开通了多条国际、国内航线。

  2004年10月9日，我们联合重组宁夏机场集团公司，在全国率先走出了省属机场跨区域联合重组的第一步；2006年，联合重组青海机场；2007年，接管甘肃天水机场。至此，我们基本完成了企业战略布局，形成了一主（咸阳机场）两翼（银川、西宁机场）八个支点（八个支线机场）的发展格局。联合重组促进了陕西、宁夏和青海三省区航空运输业的快速发展。2007年，西安咸阳国际机场旅客吞吐量突破1000万人次大关；银川机场在联合重组短短三年时间内，旅客吞吐量由50万人次猛增到137万人次；西宁机场在两年内，旅客吞吐量由50万人次升至95万人次。

  我们提出以“企业为我谋发展，我为企业做贡献”为核心理念的集团企业文化。新的文化理念使员工对集团提出的“以改革创新为动力，以航空市场为主战场，以安全服务为两翼，以效益为中心，以企业文化为支撑，促进集团公司持续快速协调发展”的工作思路有了更深的理解，对“与现代企业制度接轨、与市场接轨、与国际标准接轨”的要求更加认同。去年，我们西部机场集团整体旅客吞吐量增长超21％，集团实现整体盈利。尤其令人欣喜的是：集团上下已经形成了你追我赶、人人不甘落后的和谐干事氛围！

        （本报记者 刘晓辰整理）

全国人大代表、广汽集团股份有限公司副董事长、总经理曾庆洪———

优化资源配置 促进产业升级

  政府工作报告指出，坚持把推进自主创新作为转变发展方式的中心环节。近年来，广州汽车集团就是坚持自主创新，才得以不断发展和壮大。

  就以广州本田为例，成立之初没有照搬“高起点，大规模”的发展思路，而是根据实际，将原广州标致汽车遗留下来的年产3万台生产线进行改造，实现了资源的优化配置，仅用了9个月的时间，国产雅阁轿车就下线上市，实现了发展模式的创新，进而在产品、技术、生产管理、品质管理、营销模式、绿色环保、研发机制等一系列创新中，广州本田从年产3万台、12万台、24万台，发展到年产能达36万台，去年产值突破1000个亿。得益于广州本田的创新和经验，广州的汽车工业一步步做强做大，成为广州市三大支柱产业的领头羊。

  政府工作报告强调，完善和落实支持自主创新的政策，充分发挥企业作为技术创新主体的作用，鼓励、引导企业增加研发投入。这段论述，为广汽集团指明了发展的方向，我仿佛感到有一股强大的动力注入，我相信中国的汽车工业在不远的将来一定会跻身于世界前列。（本报记者 邓海平整理）

全国人大代表、盼盼安居股份有限公司董事长、总经理韩召善———

以创新求生存 以创新求发展

  政府工作报告指出，要坚持把推进自主创新作为转变发展方式的中心环节。增强自主创新能力是企业义不容辞的责任。近年来，我们公司把自主创新作为企业发展建设的核心，以创新求生存，以创新求发展。

  公司围绕自主研发的主导产品防盗安全门，推出了一系列具有自主知识产权的发明专利产品，其中，有4项获得国家发明专利。与此同时，公司还开发出新型绿色环保建材系列产品，既降低成本又节约资源，在产品选材上公司也进行了创新。去年，公司生产的门类产品基材全部使用了热镀锌板，确保了产品质量。每年公司都将销售额的2％作为技术改造资金，每年平均进行两次大规模的技术改造。

  为了更好地实施企业自主创新战略，公司结合产品发展趋势和市场需求，对生产经营进行合理布局，利用专利技术，全面开发生产新型产品。公司通过自主创新实现了产品升级换代，构成了产品集群，走上了多元化发展之路。自主创新，推动了公司的发展，也推动了行业的技术进步。 （本报记者 李 巍整理）

全国人大代表、中创软件工程股份有限公司董事长兼总裁景新海———

拓宽产学研合作的创新之路

  政府工作报告中强调了自主创新的重要性，我们深有体会。中创就是沿着自主创新之路发展起来的软件企业。近年来，中创软件先后承担多项国家高技术产业化示范专项、863项目、电子信息产业发展基金项目等。研发出了自主知识产权的基础软件产品———Infor系列中间件产品。 

  中创软件一直立足应用，坚定不移地实践产学研合作的创新之路，先后与国防科技大学、北京大学等高校科研院所展开多方面的合作。其中，中创软件Infor系列中间件的研发，得益于与国防科技大学、北京大学等在中间件、构件及相关技术领域的深入合作。近年来，Infor系列中间件产品已广泛应用于金融、交通、电信等领域。据不完全统计，企业应用集成中间件产品，近年来累计创造经济效益及社会效益过百亿元。软件是一个高速变化的行业，只有时刻保持创业的激情、创新的冲动，不断学习，持续改进，才有可能从一个成功走向另一个成功。     （本报记者 管 斌整理）

  政府工作报告中强调了自主创新的重要性，我们深有体会。中创就是沿着自主创新之路发展起来的软件企业。近年来，中创软件先后承担多项国家高技术产业化示范专项、863项目、电子信息产业发展基金项目等。研发出了自主知识产权的基础软件产品———Infor系列中间件产品。 

  中创软件一直立足应用，坚定不移地实践产学研合作的创新之路，先后与国防科技大学、北京大学等高校科研院所展开多方面的合作。其中，中创软件Infor系列中间件的研发，得益于与国防科技大学、北京大学等在中间件、构件及相关技术领域的深入合作。近年来，Infor系列中间件产品已广泛应用于金融、交通、电信等领域。据不完全统计，企业应用集成中间件产品，近年来累计创造经济效益及社会效益过百亿元。软件是一个高速变化的行业，只有时刻保持创业的激情、创新的冲动，不断学习，持续改进，才有可能从一个成功走向另一个成功。     （本报记者 管 斌整理）