据新华社北京2月20日电 （记者林红梅） 今年中央1号文件提出，要大力发展农村公共交通，加大中央和地方财政性资金、国债资金投入力度，继续加强农村公路建设。围绕这个要求，交通部对今年农村公路建设作出了部署。

  交通部副部长冯正霖在此间召开的交通部农村公路建设电视电话会上指出，着力解决制约农村公路发展的突出矛盾和问题，今年要重点抓好以下工作：

  一是加大投入，调整结构，推进农村公路稳步发展。今年交通部车购税投入到农村公路建设总量将有明显增加，预计可达到394亿元，约占车购税用于公路建设总投资的47.3％，计划新改建农村公路27万公里左右。要进一步调整投资结构，今年，交通部将在边疆地区、少数民族地区和贫困地区选择若干地州试点，加大对农村公路的支持力度。

  二是强化监管，提升农村公路安全水平。今年交通部将制订出台《农村公路交通安全设施建设指导意见》，重点加强对山区农村公路路基高边坡和隧道开挖、满堂支架的石拱桥、梁桥施工的安全管理。启动农村公路上的危桥改造工程，用三年左右时间，逐步消灭。探索农村公路安保工程做法，制订农村公路安保工程实施指南。

  三是加强管养，逐步实现“有路必养”。今年要继续推动农村公路管理养护体制改革向纵深发展。加强农村公路路政管理，维护路产路权。加大对农村公路上超限超载车辆的治理力度。

  四是完善站点，发展客运，提高农村公路交通服务水平。今后，农村客运站点要与农村公路同步规划、同步设计、同步建设、同步验收。要加强对农村客运站建设的管理，解决目前存在的征地难、成本高、管理不规范的问题；加大对农村客运的政策扶持力度。积极争取地方政府财政补贴和优惠政策，使农村客运开得通，留得住，让农民群众坐上安全车、舒适车。

  五是完善措施，确保鲜活农产品“绿色通道”畅通。各省级交通主管部门要认真落实“绿色通道”通行费减免政策。要加大源头监管力度，确保鲜活农产品运输车辆按规定装车、配载和运输。进一步完善“绿色通道”网络和标识，提高鲜活农产品运输车辆的通行能力和通行效率。