一个城市可以单独打造成“和谐城市”、“生态城市”吗？以前采访中，记者看到不少这样的“城市目标”。在辽宁中部城市群穿行采访中，记者发现了一个转变，就是共同谋求区域整体和谐，建设“大生态圈”而不是“生态市（区、县）”。城际间广泛深入地合作，使人们的视野、思维变得更宽、更理性了。

  生态文明是大家的事。单个城市迈向“生态城市”的步伐显然难以改变区域整体气候。气象局专家的建议是，应从区域角度统筹考虑治理大气污染措施，进一步改善整个区域的大气环境质量。

  以前，身居辽河最下游的城市营口对河水污染最无奈，因为单凭一个城市无力改变一个流域的命运。是辽中城市群的齐心合作使营口看到了辽河治理的希望。同饮一河水，上游想下游，这就是区域合作的好处。生态文明是一个面、一个整体而不是一个或几个点的概念，只有城市携手、城乡互动、各方努力，共同加强生态环境保护和建设，才有可能建成生态文明都市圈。辽中城市群生态文明建设的重点虽然在七个城市的城区，但影响生态环境的因素决不仅仅是几个城区，而是整个区域。没有众多县乡镇和广大农村地区统一步调、互相配合，共同保护生态环境，也不可能建成生态圈。

  为什么要大力发展区域经济？这也是记者采访中问得最多的问题。回答多种多样，有领导说，城际合作有利于形成优势互补。有专家说，越是开放越是需要合作，越是要摒弃小农经济的封闭。拿沈抚同城化来说，合作给沈阳送来“水”与“火”，抚顺大伙房水库输水二期工程全面进入开工建设，可以解决包括沈阳在内的辽中城市群百年内饮用水源问题。沈阳还与抚顺签订了《扩大开发利用抚顺煤层气协议书》，通过开发抚顺矿区煤层气资源，缓解沈阳燃气紧张的问题。到今年年底，沈阳三分之一的燃气用户、60多万户家庭就可以用上来自抚顺的煤层气做饭了。对抚顺来说，合作加速了抚顺由资源型城市向资源深加工型城市的转型步伐，两市交界地带建设的沈抚连接带，将建设成为高新技术产业的聚集区、现代服务业的密集发展区以及旅游度假区。

  在群众眼里，城市群发展就是要在住房、医疗、交通、通信、购物等方面打破城际间的不平衡。合作不能各管各的“段儿”，需要大局观。同城化不是“同一化”，也不是简单的规模扩张，而是力求发挥资源有效配置的较高效率和较大效益。在互利合作中，有时候甚至牺牲一些局部利益，比如主动关停沿河污染企业。可贵的是，辽中城市群总体上表现出了这样的胸怀。

  下一步，辽中城市群合作要啃硬骨头，要进一步创新行政管理体制和机制、调整经济结构和产业布局、建立公平公正的利益分配机制。辽中城市群目前正处于工业化中期发展阶段，城市间缺乏合理的垂直分工和水平分工、生产力布局重复、产业结构趋同等问题比较突出。在产业升级过程中，地区之间的协调难度较大。不可忽视一些小问题，如税收怎么办、工商登记由谁来做等等。对待小问题，还得从科学发展的大局出发。