漫天飞雪，遍地冰凌，在驻地抗击50年罕见特大冰雪灾害中，南京军区“临汾旅”，弘扬“猛狠拼犟”的攻坚传统，战冰抗雪勇争先，攻坚克难不畏险。皑皑白雪中，那一面面军旗显得分外鲜红。

铁拳出击 冰雪无阻

  1月31日，特大暴雪袭击南京。中午，“临汾旅”接到通报：由于冰雪挡道，南京长江二桥拥堵车辆长达十多公里。作为连接京沪、宁洛、宁连等8条高速公路的枢纽，二桥交通一旦中断，华东地区重要交通枢纽将陷于瘫痪。

  灾情紧急！“临汾旅”3500多名官兵顾不上吃饭，火速出击。

  “‘一字形排开，展开战斗！”一声令下，数千名官兵便顶着风雪，挥起铁锹、钢镐，舞起大小扫把。长时间暴雪和严寒天气致使路面出现厚厚的冰层，有的地段达到40多厘米，官兵们挥镐抡锤，砸冰破冰，虎口震得发麻，手上磨出了血泡、裂开了口子。官兵们身上的衣服也被汗水湿透，冻得像盔甲一样坚硬……18个小时连续高强度突击，官兵们终于在次日凌晨4点，抢在新一轮暴雪到来之前将二桥全线打通。

  2月1日上午，沪宁高速公路马群至汤山段因积雪造成车辆受困。“临汾旅”1300多名官兵闻讯后来不及休整，在近20公里路段上，顶风冒雪开展起破冰除障的新一轮战斗。

  警侦连战士熊奋连续几天发高烧，连长让他拿着铁锹清除残雪，他不愿干，笑着说不能吃“亏”，抢着抡大锤、破坚冰，一干就是四五个小时。连队干部强行把他拉上救护车休息，不料一转身，熊奋就“溜”了出来。经过官兵们9个多小时的艰苦奋战，路面冰雪全部清除，沪宁高速公路恢复畅通。

  从1月13日起的20多天时间里，“临汾旅”先后18次紧急出动10086人次、车辆机械274台次，第一时间疏通250余公里交通干道和南京市区7座立交桥，为打通华东重要交通枢纽、贯通南北交通大动脉作出突出贡献。

周密筹划 兵贵神速

  1月13日7时30分，“临汾旅”首次受领抗雪救灾任务，从接到命令到人员拉出营门，仅用了12分钟。途中，交通受阻，车队被堵，官兵们下车奔袭近10公里，提前20分钟到达救灾地点。

  任务紧急，道路难行，“临汾旅”何以反应神速？旅长金川表示，抗雪救灾就跟组织打仗一样，要周密筹划，科学实施。

  灾情发生伊始，旅党委即成立抗雪救灾领导小组，编组应急行动梯队，统一编配通信、油料、卫勤、修理等保障力量，调整补充物资器材，车辆全部加满油料、加装防滑链。从1月12日起，旅团战备值班室由旅团领导带作训科长在作战值班室进行24小时坐班，营连也都建立干部24小时值班制度，确保各项指令上传下达顺畅，提高部队应急反应能力。

  针对不同的救灾地点和灾情，“临汾旅”合理调度兵员，禄口机场的救灾行动由离机场最近的炮兵团负责，冰层较厚的难“啃”地段交给有工程机械的工化营；在适合机械作业的地段，采取工程机械破冰、兵力跟进清扫的人车结合方式，提高效率，节省体力；把新兵直分到连、预分到班，采取以老带新的方式编组作业，提高作战单元的战斗力。

  抗雪救灾行动科学实施的保证，来自于旅领导始终靠前组织、一线作战。“党员干部跟我来！”“我不上去让谁上！”这是“临汾旅”党员干部在抗灾救灾中喊得最响的话。哪里有险情恶仗，哪里就有党员干部冲锋陷阵。抗灾救灾中，旅团成立了28个党员突击队、43个攻坚小组，广大党员干部困难面前挺身而出、勇挑重担，始终是抗雪救灾的尖兵、攻坚克难的主力军。

一片丹心 铸就忠诚

  人民利益重如泰山，道路畅通高于一切。风雪交加，灾情加重。2月1日凌晨，正奋战在一线的新兵九中队一班班长段鲲鹏惊闻噩耗：深爱的奶奶不幸去世、家里的三间房屋也在雪灾中被压塌。但段锟鹏强忍着悲痛，抹了一把眼泪，向着家乡的方向磕了个头，又继续投入到抗灾的战斗中。全旅198名官兵推迟休假，18名官兵推迟结婚，122名官兵带病奋战，80名官兵家属临时来队无法顾及，5名官兵亲人病故，245名官兵家庭受灾，但他们无怨无悔，始终坚持战斗在抗灾一线。

  1月29日，工化营四期士官徐长有已准备回家休假，连队突然接到赴长江二桥破冰铲雪的任务。徐长有得知连队干部为派机械的事犯愁了：连队新配发的高速推土机，只有他能熟练操作。

  “让我去！”徐长有二话没说，主动找到连长表态。见连长犹豫，徐长有抢着说：“这个节骨眼上，我咋能回家？”他开起推土车就奔赴南京长江二桥，一干就是40多个小时，硬是把20余公里的长江二桥高速推出了双向六车道。

  雪灾无情人有情，人民战士爱人民。“临汾旅”官兵在抗雪救灾的同时，想群众之所想，急群众之所急，积极支援和救助受灾群众。雪灾封路的日子里，他们把热乎乎的饭菜、姜汤送到受阻的司机和旅客手中；专门腾出3间宿舍供滞留营区附近的群众休息，为滞留群众赠送棉衣被178件，食品、药品254箱；开展献爱心捐助活动，官兵自发捐款23.57万元，帮助灾区群众渡过难关。