人物介绍：

  张宏，江西省九江市公安交警支队第一大队特勤中队中队长。今年南方遭遇长时间的冰雪恶劣天气，九江长江大桥成了一道冰雪“天堑”。张宏和战友们经历了一场自然灾害发出的严峻挑战。

  2月10日是大年初四，我和战友们又来到九江长江大桥公路桥，检查登记过往的7座以上的春运客车，纠正超载违章行为。看着南来北往的车辆快速通行，井然有序，我百感交集，20多天的抗冰救灾保畅通的艰难历程仿佛又浮现在眼前。经过这场磨砺，我觉得只要有党和政府的坚强指挥，就没有迈不过的冰雪“天堑”！

  我还清楚地记得，九江这场大雪灾始于1月13日。大雪降临后，九江长江大桥出现结冰现象，尤其是江中间的桥段，气温极低，冰雪覆盖，车辆动都不敢动。这一“咽喉”受阻，直接影响到南北交通运输的畅通。大量车辆滞留大桥附近和高速公路九江沿线，最多的时候超过万辆。按照江西省委、省政府的指示，省、市公安交警部门迅速启动应急预案，集中警力疏导交通，我和中队的10名战友一道迅速上桥，在桥面上实行全天候执勤。许多民警特别是党员民警，纷纷主动请缨参战，昼夜疏导指挥交通。我们配合大桥管理部门，对冰冻较严重的大桥路面采取铺沙撒盐等措施，使影响九江长江大桥通行的时间降至最短。

  在大桥桥面上，我们冒着零下四五摄氏度的低温和刺骨的江风来回巡逻，不时向驾驶员喊话，时刻提醒他们谨慎驾驶，注意冰雪路滑。那段日子，我和战友们每天早上6时开始上路执勤，一直要忙到第二天凌晨3时左右大桥因低温冰冻封桥为止，要在寒冷无比的桥面上执勤超过15个小时，累极了就轮班在车上躺一会儿。我们站在大桥中间，一辆辆车来往，每辆车疏导后都要加油门驶过，有战友戏称这20多天把一辈子的废气都吸了。

  第一阶段抗冰保畅通，我连续7天7夜奋战在九江长江大桥冰雪路面上，和战友们竭力疏导，使1万多辆滞留车辆及2万多名司乘人员安全转移，桥上没有发生一起交通事故和车辆拥堵事件。多日的劳顿，使我的右脚大脚趾骨严重变形凸起。因为人手紧张，我不顾医生住院治疗的警告，忍着刺痛换了一双软底鞋后，又咬牙走上工作岗位。如今，我仍然只能穿着布鞋行走。在这场冰雪大会战中，九江交警有100多人被冻伤。许多民警感冒发烧了，打完吊针后立即投入战斗。因为在雪水和盐水中浸泡太长时间，几乎每个民警都穿烂了一两双鞋子，最多的已经换了3双鞋子。我们全市交警共分流滞留车辆13万多台，转移群众5万多人。2月1日，昌九高速公路和九江长江大桥实现全线畅通。2月2日凌晨4时，滞留在昌九高速公路上的车辆全部顺利过境，取得了抗冰雪保畅通的胜利。

  20多天难得的人生历练，在帮助群众的过程中，我们也为党和人民心连心、警民水乳交融的情景所感动。1月15日晚，一位正在执勤点领取姜汤的外地驾驶员感慨地对看望、慰问他们的九江市公安局局长叶国兵说：“我开了20多年的车，走南闯北，没看过这么好的公安民警。”一位司机流着眼泪深情地对我们说：“从昨天夜里到现在，我经历了生与死的考验。我流了很多泪，不是后怕，而是被人民警察所感动的。”（本报记者 廖国良 通讯员 周云飞 姜月平整理）