本报讯 记者薛志伟 亢舒从交通部新闻办获悉：交通部继续采取有力措施保障电煤运输，于2月2日发出《关于进一步加强水路电煤抢运保障工作的通知》，要求利用客运高峰回落的间隙期，打好电煤抢运攻坚战。

  通知要求各级交通部门具体采取四项措施，进一步加强水路电煤抢运保障工作。一是利用间隙期，集中一切力量抢运电煤，力争使电厂存煤提高到一个合理的水平。港口和航运企业要做到电煤来多少，就卸多少、运输多少。二是充分发挥港口电煤船舶运输“绿色通道”的作用，加强组织协调，及时解决电煤抢运中存在的困难和问题。三是加快船舶周转，确保运力充足，加快北方港口存煤向南方电厂分流。四是加强对电煤抢运动态的监控和监测，各部门、各单位通力协作，保证信息共享、畅通。

  据统计，自1月26日至2月2日，北方沿海的秦皇岛、黄骅、天津、京唐4个主要煤炭发运港，抢运煤炭944万吨，日均抢煤118万吨，比1月26日抢运前日均多8万吨。做到了到港煤炭来多少、卸多少、运多少。还动用130万吨港存煤炭，发往南方电厂。

  从2月1日18时至2月2日18时，北方港口煤炭发运总量150万吨，到港煤炭总量131万吨，库存量1101万吨。其中，北方四港（天津港、黄骅港、京唐港、秦皇岛港）共计完成煤炭发运量134万吨，到港量116万吨，库存量985万吨。

  截至2月3日12时，南方三港（上海港、宁波港、广州港）煤炭库存共计232万吨，比前几日略有增加。