新华社北京2月1日电 1月12日后，我国南方大部分地区出现多年未遇的大范围强雨雪天气，多条干线公路交通中断，车辆受阻严重，给正常出行和重点物资运输带来严重影响。交通战线广大干部职工舍弃个人利益，积极投身到抗灾保畅通的战斗中，谱写了一曲曲感人的乐章。

  记者周立民自安徽报道：1月25日至28日晚，安徽省全椒县持续降临大到暴雪，部分积雪厚度达到67.4厘米之厚。3000多辆过境滞留客货车、2000多名放假要回家的学生、1000多名返乡民工、2000多公里被暴雪封堵的城乡道路……全椒的交通几乎瘫痪。

  为了尽快将众多滞留车辆引导、分流至具备通行能力的省道和县乡干道上，全椒县交通局工会王勇参与组织引导、分流从合宁高速公路下来的各类过境车辆，并把部分无法分流的车辆和人员安排在县城，给不愿下车就宿的外地民工，送去方便面和开水等食物。引导、分流工作一直持续到26日深夜11时36分才结束。1月27日清晨暴雪仍在继续，1000多名学生滞留车站。为了让学生们安全离校顺利到家，王勇一大早又和局机关其他工作人员一道，投入到组织民工、学生平安返乡的新一轮战斗中去。28日，暴雪稍停，王勇来不及好好休息，一方面组织人员上路清除积雪，一方面立即着手安排雪后困难职工的送温暖工作。28日下午6时，在基本落实了送温暖人员名单和资金后，十分疲惫的他又和其他三名机关干部共同值了一夜的班。第二天一大早，他又在办公楼跑上跑下忙着安排送温暖具体事项，突然瘫倒在楼梯上，送往医院急救无效不幸辞世。医生诊断是由于过度疲劳导致心脏骤停。

  王勇牺牲后，交通部有关负责人亲自致电表示慰问，全椒县委召开常委会议追授王勇同志为优秀共产党员。安徽省总工会追授他安徽省五一劳动奖章，并号召全省在职职工向他学习，全面夺取抗雪防冻救灾工作的胜利。

  记者田建军自湖北报道：今年57岁的湖北省交通厅女厅长林志慧与记者见面时，一脸倦容，嗓音嘶哑。连日来，为抗击湖北省近50年来最严重的雪灾，这位女厅长一直坚持靠前指挥，带领交通系统全体干部职工，全力以赴保畅通，日夜奋战在抗击雪灾第一线。

  1月26日，是湖北省今冬迎来第三轮强降雪的第二天。这天早上起床，林志慧感到嗓子有点痛，说不出话。早上7时20分，她匆匆从厅里乘车出发，赶往武黄（武汉—黄石）高速公路现场。早饭就在车上解决，一杯牛奶，一块米粑。

  8时30分，在武黄高速公路收费站，林志慧与工作人员一起打扫干净车道积雪，又继续来到黄石大桥。这时，黄石大桥正发生堵车事故，滞留车辆约5公里。林志慧现场组织调度，并通知黄石大桥管理局所有员工一起上路清扫积雪。到12时30分左右，大桥终于打开一个通道，车辆开始渐渐疏散。

  没来得及喘口气，林志慧又带人一起往前赶，来到与武黄高速连接的黄黄（黄石—黄梅）高速公路浠水收费站、蕲春黄黄高速公路管理中心，慰问一线职工，与职工一起清扫积雪，直到14时许才吃午饭。

  吃完午饭后，林志慧马不停蹄，继续沿着黄黄高速，来到鄂皖交界处的界子墩。当时，由于安徽境内封路，湖北境内已堵车20多公里。林志慧当即现场向交通部领导打电话汇报情况，请求交通部协调。到17时左右，安徽境内终于打开通道，滞留车辆开始疏散。

  返回途中，林志慧又电话通知各高速公路管理处、省公路局、省运管局等有关部门负责人，晚上到厅里开会，布置下一步保畅通工作。由于大雪堵路，21时30分，林志慧才赶回厅里，晚饭也没吃就开会，会议一直开到23时才结束。当其他人忙着回去布置第二天的工作时，林志慧又开始准备向交通部的汇报材料，一直忙到次日零时30分左右才结束紧张忙碌的一天。这一天，林志慧原本打算晚上到医院打针，结果计划又泡汤了。

  记者陈春园自江西报道：这是一个令风雪动容的悲怆时刻，23岁的火红青春画上了突兀的句号。1月29日上午，江西温沙高速管理处路政员郭（炎炎）在赶往现场疏导交通途中，发生车祸不幸殉职，年仅23岁。

  1月29日上午，江西温沙高速公路临川段多处10万伏高压线快被冰雪压断，造成道路受阻，并对过往司机和旅客生命安全造成严重威胁。

  当天上午10时30分，郭（炎炎）接到险情通知后，立即向所队领导主动请缨，从正在执行抗寒救灾任务的南城县路段赶赴事故现场。

  由于急于赶往现场，郭 乘坐的车不慎滑向路边，撞到高速公路护栏，郭（炎炎）的头部猛烈地撞上车门框。13时41分，郭 同志在医院终因抢救无效殉职。

  平时，在同事眼里，郭 是一位工作起来不要命的好同志。大伙儿都知道他有一句口头禅：“工作的事，就是家里的事。司乘的事，就是自己的事。”由于严格执法和热心助人，大家都称他为“高速公路活雷锋”。

  在这次抗击冻灾过程中，郭（炎炎）在高速公路抗灾抢险工作中连续工作了15个日夜，上路铲冰除雪、疏导交通、救助司乘，每天工作到深夜，身心极度疲劳。1月24日2时，郭 协助交警共疏导了300多台车辆，使进出收费站的车道得以畅通；1月25日下午，郭（炎炎）号召同事筹钱为滞留的旅客买来了方便面、饼干等食品；1月26日，郭（炎炎）与前来援助的武警官兵一起，将25万只草袋分散铺放在大桥、特大桥、陡坡、弯道和匝道以及收费岗亭车道进出口等重点部位……

  记者林红梅自北京报道：交通部公路司公路管理处处长吴春耕同志临危受命，担任交通部暴风雪天气应急处置临时工作组的负责人，他坚决贯彻交通部党组和公路司领导作出的各项工作部署，在关键时刻和关键岗位发挥了一名共产党员的关键作用。

  这期间，他与中国气象局有关部门密切合作，带领全组同志，每天发布两期以上全国干线公路《路况信息快报》，从1月19日至今，已连续发布了22期《路况信息快报》，为党中央、国务院以及有关部门、新闻单位及时掌握全国各地公路通行受阻情况，提供了最快捷、最权威的信息，也使广大人民群众能够及时了解出行信息。

  在1月26日，京珠高速公路大动脉严重受阻后，吴春耕同志积极协调周边省份，筹备召开了重点受灾省份视频协调会，促进实现省际联动，并与有关省份紧急协调，调运除雪除冰设备和防滑链、融雪剂等物资紧急运往湖南、广东两省，为尽快疏通京珠高速公路竭尽全力。

  自1月12日至今，在不到20天的时间里，吴春耕同志先后起草各类文件、报告、请示30余份，每天平均参加三四次会议，每日工作都在十七八个小时以上。工作紧张时，时常通宵加班、彻夜工作。尽管眼睛熬红了，嗓子喊哑了，身体极度疲惫，但他仍在坚守岗位。吴春耕同志用自己的实际行动，展现了一名国家公务员顽强拼搏、埋头苦干的职业风范，体现了一名普通党员执政为民、无私奉献的精神风采，起到了一名共产党员“平时能够看得出来、关键时刻能够站得出来”的模范作用。