第03版:综合新闻 上一版3  4下一版  
 
标题导航
 
语音朗读|返回经济网首页 | 版面导航 | 标题导航
上一版3  4下一版 2008年2月1日 星期 放大 缩小 默认
南下冰路保畅通
本报记者 张剑鸣

  1月30日上午11时,记者沿着贵新高速公路从贵阳驱车前往黔南布依族苗族自治州州府都匀市。夜间飘洒的冻雨,在零下5摄氏度的气温中结成了一层厚厚的冻冰。公路两旁的山上冰封雪冻,厚重的冰凌已将许多树枝压断。

  贵阳至都匀140公里的路程平常只要一个半小时,但我们却走了近3个小时。持续19天的低温凝冻,导致这条路上大量车辆滞留。

  为了尽快打通这条大西南的南下通道,贵州高速公路上的交警、路政人员在严寒中奋战了整整19天。记者的行程虽然较慢但还算顺畅,在如此恶劣的气候和路况下,车辆能够平安行进,交警和路政人员不知付出了多少艰辛。

  车行路上,记者看到各个主要路段都有警车在路边值守,交警在路口指挥,警车在路上巡逻,对需要援助的司乘人员及时提供帮助。

  记者了解到,执勤的几十位交警已连续10多天没有好好睡觉,有时一天只能休息3个小时。遇到出事车辆,遇到客车上有老弱病残或冻病的旅客,警车会立刻救援。他们每次上路值勤,最快的归队时间也长达15个小时。

  贵新高速路所穿越的黔南布依族苗族自治州是贵州雪凝重灾区,记者曾于1月26日由高速交警同志陪同沿这条公路缓慢南下采访,据介绍,当时路上停滞了5000多辆车,4万多名旅客被滞留车上,救助工作非常艰难。

  而1月30日,当记者再次南下都匀时看到沿线的公路上都撒满了防滑砂和工业盐。在一些地段,沿线的政府部门还挂出了“救助站”的标志,免费向司乘人员提供方便面、面包、开水等物品,几天前因封路而大量滞留的车辆已减少很多。

  晚上6时记者返回贵阳时,一路上仍然不时看到警灯闪烁,车辆在交警的维护下,缓慢行驶。在贵阳小碧收费站,数十辆驶往西南地区的货车、客车井然有序地排队缴费。“道路总算通了,我们在路上已断断续续走了一个星期,归心似箭呀!”在一辆从东莞开往重庆的长途客车上,几位返乡的农民工高兴地对记者表达了心声。

3 上一篇  下一篇 4 语音朗读 放大 缩小 默认

对此文章发表评论

用户名:密码:匿名发表    注册

您对这篇文章的满意度

非常满意基本满意不太满意很不满意不做评价