一项长期困扰世界汽车安全行驶的技术难题————车辆高速行驶中突然爆胎的安全控制问题在吉利得以成功破解。日前，吉利集团发布了其首创的爆胎监测与制动系统（BMBS）。吉林大学动态模拟国家重点实验室通过反复试验和分析证明，吉利这项防爆胎技术从技术上讲具有完全的合理性和先进性，这是汽车工业技术的一项重大突破，也是世界安全技术的一项重大发明。该技术已通过公安部交通安全产品质量监督检测中心的检测和测试，各项性能指标完全达到技术设计要求，并获得中国发明专利授权。在1月份的底特律北美车展上，吉利的这一技术还获得了惟一的技术奖项。

  爆胎监测与制动系统是一项智能化的汽车行车安全技术，集机械、计算机、电子控制与液压控制于一体，能够对行驶中汽车轮胎的胎压进行实时监测和预警，特别是在行驶中的汽车发生爆胎或其他快速泄气状况的紧急时刻保障行车安全。目前，吉利这项技术已经开始在公安等领域运用。从2008年起，吉利车型将陆续配置BMBS技术。

  据调查统计发现，由于车辆在高速行驶中突然爆胎而导致的恶性事故位列高速公路意外事故榜首，车辆高速行驶中突然爆胎的安全控制问题被公认为是一项全球性的汽车安全技术难题。吉利汽车公司于2003年率先提出爆胎监测与制动系统技术方案，并在中国工程院院士郭孔辉教授的带领下，汇集国内外汽车力学、制动、人体生理学专家、学者进行研究论证。吉利集团自主研发的BMBS技术的创新之处在于利用机电一体化系统快速反应的特性来弥补人脑对外界信息反应滞后的生理局限，在汽车爆胎后司机还没有来得及做出反应的情况下，BMBS即刻实施自动紧急制动，使汽车减速甚至停车。