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上一版3  4下一版 2008年1月29日 星期 放大 缩小 默认
铁道部要求
以最快速度恢复行车秩序
打响“电煤抢运”攻坚战
  1月28日,一列由上海开来的和谐号动车组列车停靠在南京火车站。受持续暴雪影响,南京火车站进出列车多数被延误,但铁路沪宁线目前运行正常。 新华社记者 孙 参摄

  本报北京1月28日讯 记者苏民报道:铁道部27日连夜召开电视电话会议,迅速传达贯彻全国煤电油运保障工作电视电话会议精神。铁道部部长刘志军要求各铁路局,以最快的速度恢复行车秩序,疏运滞留旅客。

  刘志军要求全路进一步明确铁路部门在做好煤电油运保障和春运工作中的重大责任,为坚决打胜春运和重点物资运输的攻坚战作出应有的贡献。

  他要求,一是做好餐饮供应工作。各次列车始发时要预想可能出现的不利情况,配齐配足餐料、饮用水和燃料。列车滞留站要主动与滞留列车取得联系,及时了解列车餐料、饮水和燃料的需求信息,及时向铁路局报告,所在铁路局要积极协调相关站段向滞留列车和旅客免费提供食品、饮用水和取暖用煤用油。要把这项工作落实到具体单位、班组和责任人,实行干部包保,确保列车餐饮供应和燃料供应。

  二是维护好治安秩序。公安、客运部门要加强滞留列车的治安工作。各有关铁路局和铁路公安局要统筹调配警力和客运工作人员,加强列车工作力量;加强与地方政府的沟通和联系,及时汇报站车治安信息,确保站车治安秩序绝对稳定。

  三是加强动车组列车服务。有关铁路局可根据当前的特殊情况,为每列动车组列车增加2名左右客运服务人员和公安人员,加强客运服务,做好宣传解释,最大限度地消除由于晚点给动车组列车带来的不利影响。

  记者同时从铁道部获悉,为尽最大努力缓解部分省市电力紧张的严峻局势,铁路部门正打响一场突击抢运电煤的攻坚战。据统计,自月初到现在,全国铁路电煤日均装车近3.3万车,同比增加近4500车,每天多运30万吨,创历史最高水平。1月27日,全国铁路电煤装车量达到37837车,电煤装车量得到有效提升。其中,部分电煤告急重点省份的电煤运输得到了重点保证。

  今年春运铁路客流大幅增长,由于铁路大量增加临客运送旅客,致使货运能力更加紧张,全路日均装车满足率不足25%。在此情况下,为搞好电煤运输,铁道部及时下发紧急通知,要求全国铁路各局全力确保电煤运输,保障人民群众正常生活和国民经济平稳运行。

  据了解,下一步铁路部门将采取更加果断和强有力的措施,确保打赢春运硬仗,确保电煤等重点物资运输。一是全力增加电煤运量。从1月26日开始,全国铁路电煤日均装车将从34000车提高到36000车,比去年同期增加8000车,增长30%。运输部门将把空敞车优先向煤炭装车地排送,加强卸车组织,避免重车积压,提高电煤运输效率。二是确保重点需求。对发电和居民生活用煤,协调煤炭发运企业,组织集中抢运,做到有多少运多少。在紧急特殊情况下,按确保全国74家重点监测电厂的电煤运输。三是加强沟通协调。主动加强与地方政府、相关电厂、煤矿的联系协作,实现产运销良好衔接。四是净化运输环境。加强对运输价格的管理监督,严禁各种形式的乱加价、乱收费、价外收费。

  铁道部有关负责人表示,目前各铁路局已经加大电煤运输倾斜力度,密切关注电厂煤炭库存情况,对告急电厂全力组织应急突击抢运,确保重点电厂发电。各铁路局将协调各煤炭发运企业,压缩其他用煤的发运计划,确保电煤计划做足做够。铁路部门还将优先安排重点电煤合同运输。

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